Contexte : sécuriser la livraison de 1000 voitures de métro pour la bonne tenue des JO 2024
Alstom, leader mondial dans la fabrication de dispositifs roulants (trains, métros), s’est vu confier en 2014 un contrat d’envergure avec la RATP : renouveler 150 rames de métro (soit 1 000 voitures) sur les lignes 4, 11 et 14 du réseau parisien, dans la perspective des Jeux Olympiques de Paris 2024.
« Ce projet d’envergure représente un investissement de plus d’un milliard d’euros, avec un important enjeu d’image : la mobilité de millions de passagers pendant l’événement le plus médiatisé de la décennie est en jeu.«
Mais entre les aléas classiques de tout grand projet industriel et la crise du Covid-19, le projet connaît des retards. En 2021, alors que les JO approchent, Alstom estime que plusieurs fournisseurs clés risquent de ne pas pouvoir suivre la cadence nécessaire pour respecter les engagements contractuels.
Pour le site de production de Valenciennes, dont 70 % du chiffre d’affaires dépend de ce projet, une telle accélération implique une montée en puissance sans précédent de toute la chaîne de sous-traitance.
Besoin client : identifier et lever les blocages en un temps record
Dans ce contexte d’urgence, les enjeux identifiés sont clairs :
- Évaluer rapidement la capacité de ses fournisseurs à doubler, voire tripler, leur cadence de production.
- Identifier les risques et les freins potentiels (capacités industrielles, approvisionnements, main-d’œuvre, logistique, management, etc.).
- Construire des plans d’action concrets pour chaque fournisseur, en s’assurant de leur faisabilité et de leur adhésion.
- Piloter en temps réel cette montée en charge, avec une visibilité claire sur les avancées, les risques résiduels et les actions correctives à mener.
C’est dans ce contexte qu’Alstom a fait appel à Cubik, pour notre capacité à nous engager sur des résultats et non à simplement fournir des ressources.
Réalisations : une intervention en trois temps
1.Auditer 50 fournisseurs en 12 semaines
Dès le début de l’intervention, l’équipe Cubik se mobilise pour identifier les fournisseurs à risque dans la chaîne d’approvisionnement. En seulement trois mois, une task force de neuf experts est déployée – chefs de projet, spécialistes industriels, data analysts et PMO – pour auditer les 50 fournisseurs critiques répartis à travers l’Europe et aux Philippines :
- Chaque audit, mené en binôme Cubik/Alstom, dure entre deux et trois jours. L’objectif : évaluer la capacité réelle de chaque fournisseur à doubler sa production, en analysant tous les leviers – capacité industrielle, approvisionnements, main-d’œuvre, logistique, management, risques sociaux.
- Une grille d’audit sur mesure est développée pour fournir une analyse à 360 degrés, permettant de distinguer les fournisseurs déjà prêts de ceux qui nécessiteront un accompagnement renforcé.
Les défis sont nombreux. Certains fournisseurs résistent en effet à l’idée de voir intervenir des experts externes chez eux. D’autres, en difficulté financière, craignent de ne pas pouvoir suivre le rythme. Pourtant, en 12 semaines, l’ensemble des audits est bouclé.
2.Construire un plan d’action sur mesure
Une fois les audits terminés, l’équipe se concentre sur l’accompagnement opérationnel des 22 fournisseurs les plus critiques; sans lequel ils ne pourraient pas tenir les délais.
Pour chacun d’eux, un plan d’action détaillé est coconstruit avec Alstom, couvrant :
- Les investissements nécessaires pour augmenter la capacité de production (machines, outils, main-d’œuvre).
- Les ajustements logistiques pour éviter les ruptures de stock.
- Les plans de secours en cas de grève, de retard ou de défaillance.
- Le pilotage hebdomadaire des risques et des avancées, via des tableaux de bord clairs permettant à Alstom de suivre en temps réel la progression de chaque fournisseur.
L’enjeu est aussi humain : il faut embarquer les fournisseurs dans cette démarche. Les équipes Cubik et Alstom doivent négocier au cas par cas, parfois en levant des blocages commerciaux ou en validant des investissements majeurs, afin d’éviter qu’un maillon critique ne mette en risque la réussite globale du projet.
3.Piloter la montée en cadence des fournisseurs
Le dernier défi est celui du pilotage. Avec 50 fournisseurs à suivre, des données spécifiques pour chacun et un calendrier serré, la complexité est extrême.
L’équipe met en place une PMO (Project Management Office) ultra-réactive, capable de :
- Rendre visibles les risques en temps réel, pour que chaque décideur puisse agir sans délai.
- Structurer les rapports de manière claire, évitant la surcharge d’informations inutiles.
- Coordonner les ressources internes et externes, en s’assurant que chaque action est suivie jusqu’à son terme.
Résultats : des engagements tenus malgré les obstacles
En quelques semaines, la cadence s’accélère. Les goulots d’étranglement sont résolus un à un, et les fournisseurs, mieux outillés et soutenus, parviennent à suivre le rythme. Les 1 000 voitures prévues sont finalement produites et livrées dans les temps, permettant de garantir le succès de la mobilité des parisiens et des touristes pour les Jeux Olympiques.
Grâce à cette intervention, Alstom a pu :
- Honorer ses engagements envers la RATP, en livrant les rames à temps pour les JO 2024.
- Sécuriser la montée en cadence de l’ensemble de sa chaîne de sous-traitance, en identifiant et en levant les risques majeurs.
- Bénéficier d’une visibilité sans précédent sur l’avancement du projet, grâce à un pilotage rigoureux et transparent
En quelques semaines, la cadence s’accélère. 1 000 voitures sont finalement produites et livrées dans les temps pour les Jeux Olympiques.
Ce qui a fait la différence :
- Une mobilisation ultra-rapide : notre task force a été opérationnelle en moins de trois semaines, avec un focus immédiat sur les résultats.
- Une approche collaborative : le fonctionnement en binômes Cubik/Alstom a permis de combiner expertise externe et connaissance interne, pour des solutions à la fois réalistes et ambitieuses.
- Un pilotage en temps réel : les tableaux de bord mis en place ont offert à Alstom une vision claire et actualisée des risques et des progrès, essentielle pour prendre des décisions éclairées.
- Une implication totale des parties prenantes : fournisseurs, équipes internes, experts techniques – tous ont été alignés sur un objectif commun.
Une méthodologie reproductible pour les grands programmes industriels
Ce projet a démontré qu’il était possible de transformer une situation critique en succès, à condition de :
- Agir vite et fort, avec des équipes dédiées et une méthodologie éprouvée.
- Combiner expertise technique et leadership, pour embarquer même les acteurs les plus réticents.
- Piloter avec rigueur, en rendant visibles les risques et les avancées à tous les niveaux de responsabilité.
Pour Alstom, cette expérience a renforcé sa capacité à gérer des programmes complexes tout en consolidant ses relations avec ses fournisseurs stratégiques. Une réussite qui dépasse le cadre des JO 2024, et qui peut servir de modèle pour d’autres défis industriels à venir.
